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Fahrradhelm Gesetze sollten nur für Kinder gelten, UK

Das Journal der medizinischen Ethik berichtet, dass ein Gesetz, das Fahrradhelme im Vereinigten Königreich verpflichtend macht, nur für Kinder gelten sollte, da die Beweise nicht schlüssig sind, dass Fahrradhelme einen erheblichen Schutz gegen schwere Kopfverletzungen bei Erwachsenen bieten.
Die Autoren von St. George's, der Universität von London und dem Dekanat London argumentieren, dass Menschen grundsätzlich das Recht haben sollten, ihre eigene Gesundheit zu riskieren, wenn sie sich dafür entscheiden.
Den Autoren zufolge scheiterten frühere Versuche, in den Jahren 1998/99 und 2003/04 Helmpflicht einzuführen. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass die British Medical Association (BMA) sich geweigert hat, diese Gesetzgebung zunächst zu unterstützen. Im Jahr 2010 änderten sie jedoch ihre Sichtweise. Die Nordirische Versammlung hat kürzlich dafür gestimmt, Radhelme zur Pflicht zu machen, was die Autoren vermuten lässt, dass bald ein ähnliches Gesetz in Großbritannien eingeführt wird.
Die Autoren unterstützen die Ansicht, dass ein Gesetz für Kinder gerechtfertigt sein könnte, und dass die Beweise für den Schutz von Kindern in dieser Altersgruppe durch das Tragen von Fahrradhelmen in dieser Altersgruppe "stark sind" und dass jüngere Kinder sich nicht entscheiden können selbst noch. Sie sagen weiterhin, dass Beweise für Erwachsene jedoch "nicht so eindeutig sind, wie viele Befürworter der Fahrradhelm-Gesetzgebung zu denken scheinen".

Sie betonen, dass eine australische Studie gezeigt hat, dass die Mehrheit der Radfahrer, d. H. 80%, die entweder getötet oder schwer verletzt wurden, zu dieser Zeit Helme trug, was nach Ansicht der Autoren das Gesamtrisiko marginal macht, ob Erwachsene einen Helm tragen oder nicht.
Sie schreiben:

"Im Vereinigten Königreich gab es im Jahr 2008 17.064 Todesopfer im Radverkehr, doch die Zahl der Todesopfer (104) und die Zahl der schweren Verletzungen (2.606) waren nicht groß - vor allem wenn man bedenkt, wie viele" Radwege "die Radfahrer zurücklegen Großbritannien jedes Jahr. "

Die Forscher weisen darauf hin, dass dies allein im Jahr 2008 mit mehr als 35.000 Todesfällen durch Lungenkrebs vergleichbar sei, was "eine Zahl darstellt, die die Todesfälle durch den Radverkehr in den Schatten stellt".
Die Autoren weisen darauf hin, dass Fahrradhelme nicht den gleichen Schutz bieten wie Motorradhelme. Eine aktuelle Studie ergab, dass Motorradhelme das Risiko von Kopfverletzungen um 69% und das Todesrisiko um 42% reduzieren. Motorradhelme wären keine gangbare Option für Radfahrer, da diese Helme aus schwerem Material hergestellt werden.
Während Helme für diejenigen, die vom Fahrrad fallen, einen guten Schutz bieten, ist es unsicher, ob sie einen ausreichenden Schutz gegen die zahlreichen Radverkehrsverletzungen bieten, die bei einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug auftreten.
Obwohl Hinweise aus Ländern, in denen Fahrradhelme vorgeschrieben sind, darauf hindeuten, dass die Rate der Kopfverletzungen abnimmt, sprechen andere Beweise dafür, dass dies auf die Tatsache zurückzuführen sein könnte, dass eine Gesetzgebung zum Tragen eines Fahrradhelms Menschen vom Radfahren abhalten kann.
Die Autoren argumentieren, dass trotz allem anderen ein gesetzliches Gesetz, das verlangt, dass Fahrradhelme getragen werden, "paternalistisch" ist, und obwohl es für Kinder, für Erwachsene, geeignet sein kann, "muss dies eine bedeutende Pause bedeuten".
Die Autoren schlagen vor, dass Regierungen weiterhin öffentliche Gesundheitsinformationen über die Vorteile des Tragens von Fahrradhelmen anbieten und es Einzelpersonen ermöglichen sollten, selbst zu entscheiden, anstatt den Menschen Gesetze aufzuzwingen.
Sie folgern:
"Wenn kompetente Erwachsene mit ihren Haaren (oder ihren glänzenden Pates) fahren wollen, die dem Wind, dem Regen und dem Himmel ausgesetzt sind, dann sollten sie in der Lage sein, dies ohne Einmischung der Regierung oder anderer Personen zu tun."

Geschrieben von Grace Rattue

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