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Experten berücksichtigen medizinische Versorgungsstandards für Zivilisten im Weltraum

Wenn sich die kommerzielle Raumfahrtindustrie entwickelt, wirft das Fragen auf, wie die Gesundheit und Sicherheit ziviler Passagiere im Weltraum sichergestellt werden kann, die sich physiologischen und ökologischen Herausforderungen stellen müssen, die bei anderen Transportarten auf der Erde nicht auftreten.
Da der Weltraumtourismus wächst, müssen Experten die Standards für die medizinische Versorgung für verschiedene Arten von Raumflügen berücksichtigen.

Vielleicht können die Antworten auf diese Fragen in bestehenden medizinischen Versorgungsstandards gefunden werden - etwa in der kommerziellen Luftfahrtindustrie und in denen, die die NASA für traditionelle Weltraummissionen verwendet.

Jetzt in einer neuen Studie in der Zeitschrift veröffentlicht Neuer RaumZwei Experten - Stefan Neis und David Klaus von der University of Colorado Boulder - geben einen Überblick über die aktuellen Standards der zivilen Luftfahrt und der traditionellen Weltraumforschung und betrachten sie gegen die Herausforderungen verschiedener Arten und Phasen von Flügen.

Scott Hubbard, Professor für Luft- und Raumfahrt an der Stanford University, Kalifornien, und Chefredakteur von Neuer Raumsagt:

"Medizinische Einschränkungen sind die wichtigsten Diskriminatoren bei der Bestimmung, wer in der allgemeinen Bevölkerung ein Raumflight-Teilnehmer sein kann. Dieser Originalartikel fügt kritisches neues Wissen einer aufkommenden Disziplin hinzu."

Verschiedene Arten von Raumflügen erfordern unterschiedliche medizinische Standards

Zu den Faktoren, die bei der Entwicklung medizinischer Standards für zivile Raumflüge berücksichtigt werden müssen, gehören suborbitale Flüge und orbitale Flüge, die für den menschlichen Körper unterschiedliche Risiken und Herausforderungen mit sich bringen und wahrscheinlich unterschiedliche Codes für medizinische Praxis, Fähigkeiten, Ausrüstung und Materialien erfordern.

Zum Beispiel können die medizinischen Bedürfnisse von suborbitaler ziviler Reise in erster Linie für Reisekrankheit und Schmerzmittel, Sauerstoffmasken und vielleicht Druckanzüge sein.

Längerfristig werden jedoch orbitale Touristenflüge wahrscheinlich eine höhere medizinische Versorgung erfordern, einschließlich Flugpersonal, das in Notfallausrüstung und -behandlung geschult ist. Es kann auch erforderlich sein, die Versorgung eines Raumanzugs mit anderen in Raumanzügen zu übernehmen.

Diese Überlegungen sind über die rigorosen medizinischen Untersuchungen hinaus, denen sich Weltraumtouristen unterziehen müssen, bevor sie sich überhaupt für einen Weltraumflug qualifizieren können.

In ihrer Rezension weisen die Autoren auf die Faktoren hin, auf die sich die medizinischen Standards der NASA beziehen, um für die verschiedenen Weltraummissionen das richtige Maß an Sorgfalt zu bieten. Sie schlagen vor, diese sollten auch berücksichtigt werden, wenn medizinische Standards für kommerzielle Raumfahrt festgelegt werden. Die Faktoren umfassen zum Beispiel:

  • Die Anbieter von medizinischer Versorgung und welches Ausbildungsniveau sie haben
  • Art und Dauer der Mission und ihre Ziele
  • Der Gesundheitsstatus vor dem Flug an Bord
  • Medizinisches Risiko von Krankheit oder Verletzung
  • Das Niveau des akzeptierten medizinischen Risikos
  • Zeit für die Rückkehr zur Erde und Rückfallort für eine definitive medizinische Behandlung.

Erfahrungen in der kommerziellen Luftfahrt bringen andere Lektionen

Erfahrungen in der kommerziellen Luftfahrt bringen andere Lektionen, die wir lernen und auf den Weltraumtourismus anwenden können, beachten Sie die Autoren. In ihrer Studie überprüfen sie medizinische Standards der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation der Vereinten Nationen (ICAO), der US-Luftfahrtbehörde FAA, der International Air Transport Association (IATA) und der Europäischen Zivilluftfahrtverordnung (EASA).

In ihrer Zusammenfassung über die Lehren, die aus der zivilen Luftfahrtindustrie gezogen werden können, verweisen die Autoren auf eine umfassende Liste von Ausrüstung, Verbrauchsmaterialien und Ausrüstungsgegenständen, die bei der zivilen Raumfahrt berücksichtigt werden sollten.

Dazu gehören Erste-Hilfe-Kits, medizinische Notfallausrüstungen, automatisierte externe Defibrillatoren (AEDs), Sauerstoffmasken und ergänzender Sauerstoff. Außerdem sollte mindestens ein Reisender auf einem Raumflug in der grundlegenden Notfallmedizin geschult werden.

Die Möglichkeit, eine Behandlung in Raumanzügen anzubieten, kann ebenfalls eine Rolle spielen; zum Beispiel, wenn jemand eine Notfallversorgung benötigt, wenn er eine Mission außerhalb des Raumfahrzeugs ausführt, oder wenn eine Behandlung in einer druckluftbetriebenen Kabine angeboten werden muss.

Zu den weiteren zu berücksichtigenden Punkten gehören die Eindämmung und Umgang mit widerspenstigen Passagieren, die Auswirkungen potenzieller Strahlenexposition, die Nutzung von Telemedizin und die Bereitstellung von Konferenzeinrichtungen zur Besprechung von Diagnose- und Behandlungsentscheidungen mit Bodenexperten sowie grundlegende oder fortgeschrittene chirurgische und zahnmedizinische Behandlungen.

Bei suborbitalen Flügen ist möglicherweise keine fortgeschrittene medizinische und chirurgische Versorgung erforderlich, da die Möglichkeit einer relativ schnellen Rückkehr zur Erde besteht. Dies ist jedoch bei langfristigen Orbitalmissionen möglicherweise nicht möglich, so dass ein höheres Maß an Sorgfalt erforderlich ist "und wahrscheinlich in gewissem Maße automatisiert werden muss", bemerken die Autoren.

Es gibt auch kommerzielle Implikationen, die berücksichtigt werden müssen, wenn Flugpassagiere für zahlende Passagiere geöffnet werden. Zum Beispiel müssen kommerzielle Fluggesellschaften bei der medizinischen Versorgung ihrer Passagiere nicht nur die unmittelbaren Risiken und die direkten Kosten im Zusammenhang mit möglichen Umleitungen auf alternative medizinische Versorgung ausgleichen, sondern auch die Auswirkungen auf andere Passagiere und das allgemeine Risiko für den Flug.

Baseline-Pflegestufe möglich - aber "keine einzige umfassende Ebene kann definiert werden"

Auch die Erwartungen der Öffentlichkeit an die Betreuung der Fahrgäste können an Einfluss gewinnen. In der kommerziellen Luftfahrt wissen die Fluggesellschaften sehr genau, wie sie sich in den sozialen Medien mit Groß- und Kleinveranstaltungen auseinandersetzen.

Die Autoren schlussfolgern aus ihrer Übersicht, dass für die kommerzielle Raumfahrt eine grundlegende Pflegeleistung entwickelt werden kann.

"Angesichts der Komplexität und Vielfalt von Missionen für den kommerziellen Weltraumeinsatz ist es nicht wahrscheinlich, dass eine einzige umfassende Pflegebedürftigkeit definiert werden kann."

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