Road Rage - Was ärgert Fahrer am meisten?

Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1998/02/16.html Die Wut auf den Straßenverkehr oder die Aggressivitaet der Fahrer ist ein grosses Sicherheitsrisiko und soll bei fast der haeufigsten Autounfaelle eine Rolle spielen, berichten Forscher des Zentrums fuer Sucht und psychische Gesundheit (CAMH) Unfallanalyse und Prävention.
Die Autoren sagen, dass es für die Sicherheit im Straßenverkehr oberste Priorität hat, herauszufinden, was dazu führt, dass Fahrer irritiert werden, und Strategien zu finden, die eine Aggression des Fahrers verhindern. Anscheinend kann die Exposition gegenüber Benzindämpfen uns aggressiver machen.
Zu den Verkehrsverhalten, die das Blut des Fahrers zum Kochen bringen, gehören feindselige Anzeigen, Einschneiden, Weben und Geschwindigkeit.
Dr. Christine Wickens und das Team sammelten und untersuchten Daten aus Tausenden von Kommentaren, die auf RoadRagers.com veröffentlicht wurden, einer Website, die Fahrer auffordert, ihre Beschwerden über unsachgemäßes und unsicheres Fahren zu registrieren.
Dr. Wickens hatte zuvor eine Studie durchgeführt, in der die Beschwerdefahrer untersucht wurden, die sie bei der Provinzpolizei von Ontario eingereicht hatten. Dieses Mal verwendete sie Daten von einigen neuen Websites, um Fahrer zu bitten, Beispiele für schlechtes oder unsicheres Fahren, das sie beobachtet hatten, zu beschreiben.
Dr. Wickens sagte: "Diese Websites können uns mehr darüber erzählen, was Menschen dort draußen in der realen Welt tun."

Das Team bewertete mehr als 5.000 Einträge, die zwischen 1999 und 2007 veröffentlicht worden waren. Die meisten der Berichte betrafen Verkehrsunfälle in Kanada oder den USA. Sie sortierten die Beschwerden in verschiedene Kategorien, einschließlich Blockieren, unberechenbares Bremsen, unsachgemäßes Bremsen, Geschwindigkeitsübertretungen und Rennen.
Die häufigsten Beschwerden waren:

• Schneiden und Weben - 54%
• Beschleunigung - 29%
• Feindliche Anzeigen - 25%

Sie untersuchten auch, wie Fahrer, die sich beleidigt oder irritiert fühlten, sich gezwungen sahen, "dem anderen Fahrer eine Lektion zu erteilen" oder "in gleicher Weise zu antworten".
Sie fanden heraus, dass in einigen Fällen ein rücksichtsloser Akt eines Fahrers kann zwischen mehreren Fahrern zu einer feindseligen Situation eskalieren.
Das Team plant nun zu bestimmen, wie ein geneigter Fahrer die offensive Aktion eines anderen Fahrers wahrnimmt. Ist der andere Fahrer absichtlich aggressiv, nachlässig oder einfach in Eile? Welchen Einfluss haben diese unterschiedlichen Interpretationen auf die Reaktion oder Vergeltung von Menschen?
Dr. Wickens betont, dass Fahrer hart arbeiten müssen, um Ruhe zu bewahren, und nicht aggressiv auf die Verhaltensweisen und Handlungen anderer Menschen reagieren.
Dr. Wickens sagte: "Erinnere dich daran, einen tiefen Atemzug zu nehmen, bleib ruhig und tu alles, was nötig ist, um deine Wut zu verringern."
Vielleicht sollten Fahrer über die Auswirkungen ihrer eigenen Reaktionen auf schlechtes Fahren informiert werden, wenn sie das Fahren lernen. Fahrstunden können Möglichkeiten beinhalten, diese Art von Vergeltungsverhalten zu vermeiden. Die Autoren schrieben: "Das Training könnte den Fahrern auch beibringen, sich ihrer eigenen Reaktionen bewusst zu sein, die mit Verhaltensweisen verbunden sind, denen sie auf Reisen begegnen werden."
Geschrieben von Christian Nordqvist