Kleine Dieselrauchpartikel erhöhen das Risiko von Herzinfarkten

Ultrafeine Partikel in Dieselabgasen können Blutgefäße schädigen, was zu einer erhöhten Wahrscheinlichkeit von Blutgerinnseln in den Arterien führt, was zu einem erhöhten Risiko für Herzinfarkt oder Schlaganfall führt, wie Forscher von der Universität von Edinburgh, Schottland, in der Europäisches Herzblatt.
Die Wissenschaftler haben die Auswirkung von Dieselabgasen auf gesunde Menschen in einem ähnlichen Ausmaß wie in stark verschmutzten Städten gemessen. Sie verglichen, wie jeder Freiwillige auf Dieselrauchgase reagierte, wie Stickstoffdioxid (NO₂) und Kohlenmonoxid (CO) gegenüber denen, die durch winzige chemische Partikel aus Abgasen verursacht werden.
Diese von der British Heart Foundation finanzierte Studie zeigte, dass es eher die ultrafeinen Partikel waren als die Gase, die die Funktion der Blutgefäße unterminierten, insbesondere, wie sie den Blutfluss zu den Organen des Körpers kontrollieren.
Diese ultrafeinen Partikel sind weniger als ein Millionstel Meter breit. Spezielle Filter können an Autos angebracht werden, die sie einfangen. Dies wird bereits in US-öffentlichen Verkehrsmitteln durchgeführt.
Dr. Mark Miller sagte:

"Während viele Menschen dazu neigen, an die Auswirkungen der Luftverschmutzung in Bezug auf Lungenschäden zu denken, gibt es starke Hinweise darauf, dass sie auch Auswirkungen auf das Herz und die Blutgefäße haben. Unsere Forschung zeigt, dass sowohl Gase als auch Partikel beeinflussen können Unser Blutdruck, es sind tatsächlich die winzigen chemischen Partikel, die von Autoabgasen emittiert werden, die wirklich schädlich sind.
Diese Partikel produzieren hochreaktive Moleküle, die als freie Radikale bezeichnet werden, die unsere Blutgefäße verletzen und zu Gefäßerkrankungen führen können. Wir untersuchen nun, welche der von diesen Partikeln getragenen Chemikalien diese schädlichen Wirkungen verursachen, so dass wir in Zukunft versuchen können, diese Chemikalien zu entfernen und die gesundheitlichen Auswirkungen von Fahrzeugemissionen zu verhindern. "

Die Wissenschaftler sagen, dass Maßnahmen ergriffen werden sollten, um die Abgasemissionen zu reduzieren. Sie sollten sorgfältig getestet werden, um zu sehen, ob sie die Herzinfarktrate reduzieren können.
Associate Medical Director bei der British Heart Foundation, Professor Jeremy Pearson ,, sagte:

"Wir wissen seit langem, dass Luftverschmutzung ein großes Problem für die Gesundheit des Herzens ist, und deshalb finanzieren wir dieses Team in Edinburgh, um ihre lebenswichtige Forschung fortzusetzen. Ihre Ergebnisse deuten darauf hin, dass Leben gerettet werden kann, indem diese schädlichen Nanopartikel entfernt werden Abgase - vielleicht, indem man sie aus dem Treibstoff nimmt oder die Hersteller dazu bringt, ihre Fahrzeuge mit Gadgets auszustatten, die Partikel fangen können, bevor sie entweichen. Der beste Ansatz ist noch nicht klar.
Für den Moment bleiben unsere Ratschläge gleich - Menschen mit Herzerkrankungen sollten vermeiden, lange Zeit draußen in Gebieten zu verbringen, in denen die Verkehrsbelastung wahrscheinlich hoch ist, wie auf oder in der Nähe von stark befahrenen Straßen. "

"Verbrennung-abgeleitetes nanoparticulate induziert die nachteiligen vaskulären Effekte der Dieselabgasinhalation"
Nicholas L. Mills, Mark R. Miller, Andrew J. Lucking, Jon Beveridge, Laura Flint, A. John F. Boere, Paul H. Fokkens, Nicholas A. Boon, Thomas Sandström, Anders Blomberg, Rodger Duffin, Ken Donaldson, Patrick WF Hadoke, Flemming R. Cassee und David E. Newby
Eur Herz J (2011) doi: 10.1093 / eurheartj / ehr195
Geschrieben von Christian Nordqvist